Ipd 36-2006 - Гидравлический насос, рулевое управление в Екатеринбургe
Производитель: IPD
Артикул: 36-2006
Описание детали:
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Автосервис «Корейский Мастер» - ремонт и обслуживание автомобилей в Екатеринбургe
